近年來國際油價飆漲,中國需求暴增是主因之一,華爾街日報日前報導,國際煤炭市場也面臨類似情況,中國煤炭需求量急速增加,將國際煤價推升至新高。

去年中國煤炭需求增加近9%,占全球煤炭消費量的四分之一。五年前中國煤炭出超量為8300萬公噸,去年出超量已降至200萬公噸;減少的8100萬公噸,約占全球煤市交易量的12%。

National Australia Bank礦產及能源經濟學家Gerard Burg預測,中國今年將成為煤炭入超國,淨進口量1500萬公噸。

與原油相較,煤炭仍是相對便宜及藏量豐沛的能源,除了中國,巴西、印度、越南等快速工業化的新興國家都增加煤炭使用量;新興國家對鋼材的需求增加,也推升煤消費量。

另外,依據美國Global In-vestors公司的估算,美國興建中的火力發電廠正式運轉時,美國的煤炭用量將增加5%,新增需求為5000萬公噸。

需求增加,國際煤炭供給也有變數。一月中旬以來,澳洲幾個主要礦場受洪水侵襲,嚴重影響對亞洲的出口作業;南非礦場電力不足,影響對歐洲的輸出;俄羅斯因火車貨廂不足,無法及時填補市場需求。

由於雪災影響國內電力供給及交通運輸,北京政府1月24日宣布暫停煤炭出口二個月;在此之後,國際煤價上漲34%,上周美國、歐洲及亞洲煤價都創下歷史新高。

澳洲新堡港的燃煤價周一漲至每公噸125美元,與去年元月相較,上漲143%;上周五紐約商品交易所三月交貨的煤期貨價,站上每美噸79.38美元,是去年元月的2倍。

部分專家認為,煤價維持高點、甚至再飆高的狀況,將至少持續至2009年。

中國對煤價的影響,產煤的Peabody Energy公司資深主管Vic Svec以「蝴蝶效應」形容,強調北京的需求將擴散至澳洲的昆士蘭或美國懷俄明州的Gillette,推升其他產煤國的燃料需求與價格。

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