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隨著印度國大黨領導的政府力求扭轉20年來最嚴重的財政赤字狀況之一，預計削減成本高昂的燃料、糧食和肥料補貼，將成為本周國民預算案的一項主要目標。

在亞洲第三大經濟體印度，削減通常給予國有企業的補貼，如今是最熱的政治議題之一。補貼在印度政府總支出中所佔比例超過10%。

印度高層決策者日益認為，補貼改革早就應該進行，以此收緊公共支出，將救濟資金更有效地引導到最需要的地方。削減補貼將有助於政府削減公共支出——為抵禦全球經濟低迷的影響，保持本國經濟的高速增長，印度政府去年將財政赤字擴大至國內生產總值的6.8%。

印度強大的計劃委員會的副主席蒙特克•辛格•阿盧瓦利亞(Montek Singh Ahluwalia)說，政府正“坦然面對”能源補貼問題。在能源短缺嚴重、人均年收入為1000美元的印度，能源補貼保護了印度消費者，使之不受市場價格的影響。

“繼續提供能源補貼是一個非常糟糕的主意，這意味著能源價格將保持低水平，永遠不會上升，”阿盧瓦利亞說。

“我不能說我們已處理好了（能源補貼）問題，但我可以說，我們正坦然面對這個問題。若假定大宗商品價格在危機後不會反彈，因而繼續提供能源補貼，那是一個糟糕的主意。”

印度政府正在考慮由一個政府專家委員會提出的建議，擬放鬆石油產品價格管制。其中最重要的一個建議是，在石油價格升至每桶60美元以上時，對上游石油企業開徵增值稅。

印度財政部一些高級官員正積極倡導引進優惠券補貼制度，讓最貧窮的消費者享受食品、肥料和燃料補貼。他們表示，由Infosys前首席執行官南丹•尼勒卡尼(Nandan Nilekani)牽頭的一個政府項目，將在全國引進身份證或身份號碼，這將有助於更審慎地確定優惠券系統的補貼目標。