從沒有飛機飛到台灣的阿酋航空（Emirates），卻在國內一片裁員聲中，前幾日再度來台招募空服員。
近幾年阿酋與卡達航空來台招募合計超過十次，航空事業的發展，漸漸揭開中東神秘面紗，準備迎接世界各地好奇的目光。
中東主要產油國的天然資源優勢，造就卡達人均GDP可達10萬美元（台灣僅約1.2萬美元）的天文數字（僅次於盧森堡），以海灣六國來看，人均GDP至少在2萬美元以上，跟著「有錢人」一起賺錢，是投資中東的最佳賣點。
政治問題 投資隱憂
摩根富林明投信新興市場產品經理劉念華表示，外資實際參與海灣六國的程度大概只有5%-10%，九成以上都還是當地人投資。由於國有產油事業無法參與投資，使得資金主要投資於當地的金融與電信產業。目前雖然仍具有投資機會，但不會像過去多頭時，年年高度成長。
曾因公出差到杜拜的ING中東非洲基金經理人白芳苹說，在當地明顯感受到社會的三層階級，高高在上是當地人，由於土地的油儲量夠大，政府資金不虞匱乏，且外資要到當地投資，都必須與當地同業或個人合作，使當地人的掮客費就大賺一筆。
其次為從事金融業與零售業的外來白領階級，多為歐美白人；最下層，則是來自印度、巴基斯坦與菲律賓的移民人口，從事司機或店員的低階工作。
中東產油國的經濟發展模式，多是透過國營煉油企業賺取石油出口收入，再由政府編列預算以做為基礎建設和觀光產業開發之用。油價去年以來持續下修，影響到產油國的收入，但過去國際貨幣基金（IMF）曾預估阿拉伯聯合大公國要能夠維持公共建設預算平衡，原油的出口價僅需維持在每桶23美元以上，只要油價不是長期維持在低檔，不至影響國家建設。
中東因宗教信仰的衝突而發動戰爭時有耳聞，使得地緣政治問題成為投資中東的擔憂。
先鋒投顧總經理周智釧說，觀察以色列近一個月的表現，股市並沒有太大動盪。劉念華也說，中東股市外資還不多，不會出現大規模撤資的情況；另一方面，戰爭問題對他們已經習以為常，特別是今年逢以色列建國60周年，難免有些緊張關係出現。
以土兩國 新興亮點
除了產油國外，中東投資的另外兩個亮點，是以色列與土耳其。
白芳苹說，以色列學名藥在全球有高市占率，位於死海旁的優勢，造就出化工、化肥的產業競爭力足以睥睨全球。
周智釗稱以色列為「智慧的國度」，僅約700萬人口，卻能夠造就四位諾貝爾獎得主。據統計，以色列政府每支出100元，就有22元是花在教育上。
富蘭克林坦伯頓東歐基金經理人馬克墨比爾斯認為，土耳其擁有成長中的消費市場，人均所得增加快速，高利率在通膨下滑後，央行出現降息空間，也能帶來正面發展。
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