在一則面向中國市場的迷人廣告中,台灣超級名模林志玲坐著一輛奔馳GLK時尚型汽車,前往農村貧困地區送書。

這則廣告抓住了中國的一個鮮明特點:一面是都市的繁華,一面則是普遍存在的貧困。但廣告也體現出,作為全球最大出口國的中國,正開始成為一個消費大國。

根據麥肯錫全球研究所(McKinsey Global Institute)的數據,目前在中國國內生產總值(GDP)中,私人消費僅佔37%,而美國在全球金融危機爆發前,私人消費占到71%。但是,在林志玲的幫助下,今年一季度,德國汽車公司梅賽德斯(Mercedes)在華汽車銷量同比增長一倍以上。

這並非個例。由於3月份進口額猛增66%,中國6年來首次出現月度貿易逆差。

其它亞洲國家也陸續公佈內需出現大幅增長。亞洲開發銀行(ADB)表示,內需已成為亞洲經濟復甦的一個主要動力,預計今年亞洲經濟將增長7.5%。

目前的內需增長,是意味著亞洲從此將擺脫嚴重依賴對美國和歐洲出口的局面,抑或只是因為西方需求不振而出現的暫時現象?經濟學家對此存在分歧。

東南亞最大的銀行星展銀行(DBS)首席經濟學家柯大任(David Carbon)表示,消費增加是一種長期性的轉變,是在經濟增長的背景下,受到可持續的、自生性的內需強勁增長的推動。

柯大任表示:“關於亞洲復甦,人們存在兩大誤解。一是認為亞洲復甦是受到存貨活動(企業重新補充存貨)的推動;二是認為消費依然落後。事實上,消費在亞洲的複蘇中發揮了重要作用,包括直接和通過對庫存產生影響間接地推動復甦。”

這種影響在中國最為顯著。據星展銀行估計,2009年中國內需增加了1800億美元,而美國祇增加了900億美元左右。亞洲其它地區情況相似。不包含日本,亞洲最大10個國家的私人消費總和,比2008年9月的水平增加了7%。

柯大任表示:“所有分析都斷言亞洲消費不足。但實際情況明顯不同,其實亞洲消費者正在大買特買。”

亞洲開發銀行表示,未來兩年內,隨著美國家庭增加儲蓄,從而減少消費,降低對亞洲出口商品的需求,預計亞洲貿易順差將繼續收窄。但亞洲開發銀行首席經濟學家李鍾和(Jong-Wha Lee)表示,一旦緊急貨幣和財政措施的效應開始消退,他懷疑亞洲消費需求能否繼續保持增長。

根據亞洲開發銀行的研究,自2008年第三季度以來,平均而言,亞洲十大發展中國家的央行將政策利率下調了234個基點,向各自經濟中註入了巨大的流動性。

與此同時,各國政府實施了大規模的財政刺激計劃。

李鍾和表示,這場“財政試驗”在刺激內需上發揮了關鍵作用。但這是否表明亞洲已明確擺脫了出口主導的發展模式,目前仍不清楚。

要轉變發展模式,亞洲各國政府必須採取戰略性措施,降低居高不下的儲蓄率(這是消費偏低的根源),同時採取可持續的方式促進私人投資。

部分國家已出現轉變的苗頭。中國國家副主席習近平近期表示,中國“必須主要依靠國內市場來推動經濟發展,必須重視內需,尤其是消費需求”。

日本首相鳩山由紀夫(Yukio Hatoyama)也制定了新的增長策略,把經濟政策的重點從產出轉向社會福利和擴大內需來源上,如完善醫療服務和發展旅遊業。

但在中日兩國的事例中,人們對於政府承諾的力度仍心存疑慮。

李鍾和表示:“問題是,政府是否恰當地處理了這些結構性問題?答案是:實際上並沒有。政府出台了一些臨時措施來減輕出口需求銳減的影響,但我認為,一旦危機過去,他們可能還會回到老樣子。”

譯者/楊遠

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